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二是积极财政政策扩张和市场存在预期差的基建周期板块，有望受益预期差带来板块行情；三是具有事件催化和行业景气度迎来拐点的成长板块。海外封锁事件催化的自主可控和国产替代板块如芯片、软件、信息安全有望重塑行业生态，商用提前加速的5G板块则迎来确定性的资本开支新周期，风电、光伏产业在相关政策推动下迎来行业高速发展期。

这次无人车撞人事件去年五月发生在亚利桑那州的坦佩市，NTSB 的初期调查显示，距碰撞发生还有 1.3 秒时，Uber 测试车辆的自动驾驶系统决定需要紧急制动提供辅助，但 Uber 却禁用了测试车辆“Volvo XC90”的该项功能。Uber 给出的理由是：当时车辆由车载计算机操控，这样做的目的是为了降低车辆出现难以预测行为的可能性。

武汉市两大农副产品批发市场之一的白沙洲，2019年底启动冬储工作，目前，库存蔬菜足够供应武汉近期市场需求。随着国家发改委、商务部沟通相关省份，对武汉加大支持力度，统筹推动“南菜北运”“北菜南调”，市民“菜篮子”供应将更加充足丰富。下一步，武汉将在科学防控的前提下，完善和落实蔬菜、食品等必需品运输绿色通道。

据报告，2018年，全聚德实现营业收入约17.77亿元，比上年同期减少4.48%；归属于上市公司股东的净利润约为7304.22万元，比上年同期减少46.29%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为5716.1万元，比上年同期减少52.14%。

向好的信号正越发明显，这场艰难的战斗，湖北的防控效果不能否认。不过，“湖北保卫战”一点也不容乐观。截至2月11日，31个省份和新疆生产建设兵团报告，累计确诊病例44653例，其中湖北33366例，累计死亡病例1113例，其中湖北1068例。死亡病例破千，这对湖北来说是一个警报信号。

到2018年年底，我国新能源汽车保有量为290万辆，其中乘用车占75%，客车占17.5%，货车占7.3%。乘用车当中纯电动占76.5%，插电车占了23.5%。面对未来的发展，万钢指出，要大力推动燃料汽车发展。“相对于远程公交、城际物流、长途物流，燃料汽车具有零排放、续航里程长的特点，它是适应市场需求的最佳选择。”万钢表示。